Մեղրիի միջանցք
«Ժողովուրդ». Իշխանությունն ընդունում է՝ Ադրբեջանը դեպի Նախիջեւան ճանապարհ է ստանալու
192
Ստացվում է՝ իշխանությունը ոչ միայն ընդունում է, որ Ադրբեջանը դեպի Նախիջեւան ճանապարհ է ստանալու, այլեւ վստահ չէ, որ այդ ճանապարհի հսկողությունը հայկական կողմն է իրականացնելու: Ավելին՝ վերոնշյալ ուղիով ադրբեջանցիները կարող են հեշտ ու հանգիստ ելումուտ անել»:
Մեր ինչի՞ն է պետք Ադրբեջանի տարածքով հաղորդակցություն ունենալ Իրանի հետ,եթե մենք Իրանի հետ ուղիղ հաղորդակցություն ունենք
200
Իսկ կապիտուլյանտների «չերեզ Ադրբեջանի հարավ՝դեպի Ռուսաստան »թեզը լրիվ «սպանում» է։
Այդքան չհարգել ձեր պատմության ու աշխարհագրության ուսուցիչներին չէր կարելի…
Միջանցք՝ ոչ, բայց ճանապարհի հարց քննարկվում է, չի բացառվում՝ հենց Մեղրիով. Hraparak.am
117
Էնտեղ պոտենցիալ երկաթգծային եւ ավտոմոբիլային կապի հնարավորություն կա, ըստ այդմ՝ այո, օրակարգում կա, բայց ավելի մանրամասն հիմա որեւէ բան չեմ կարող ասել։
2001թ. մայիսի 23-ին Հայաստանում տպագրվող թերթերից մեկում լույս տեսավ «Մենք ու մեր շահերը» վերնագրով մի հոդված, որն անդրադառնում էր Սյունիքով թյուրքական միջանցքի խնդրին
365
Այդ հոդվածում հեղինակը պնդում էր, որ «…Զավեշտն այն է, որ [Մեղրիով] Թուրքիայի Կենտրոնական Ասիա դուրս գալը մեր շահերին ոչնչով չի հակասում, այլ կրկնենք, հակասում է Ռուսաստանի ու Չինաստանի շահերին»: Փաստացի, հեղինակը պնդում էր, որ Թուրքիայի 100-ամյա ցանկությունը՝ Սյունիքով միջանցք ունենալու Հայաստանի շահերին չի վնասում։
Լավրովը բացահայտեց "Մեղրիի միջանցքի" հեղինակին
1179
Հիմա Մոսկվան Լավրովի միջոցով կրկին մեզ հասկացնում է, որ Նիկոլը դավաճան է... Կրկի՞ն չենք հավատալու... Տգետ զանգվածը սպասում է, որ Պուտինը բառացի է ասելու՞, որ Հայաստանի վարչապետի աթոռը զբաղեցնողը դավաճան է... Չի ասի... Դա իրեն պետք չէ...
Մինչև աշուն կբացվի Մեղրիի միջանցքը, որով Ադրբեջանը կկապվի Թուրքիայի հետ, Հայաստանին ոչինչ չի հասնելու․ Անդրեյ Մանոիլո
436
Իսկ Հայաստանին ոչինչ չի հասնելու։ Հայաստանը առանց Ադրբեջանի երկաթգծի էլ ուներ տնտեսական կապ Իրանի և Ռուսաստանի հետ, ու այդ երկաթգիծը ոչ մի մեծ օգուտներ չի բերի
Թուրքիան նախատեսում է միանալ «Նախիջևանի միջանցքի» բանակցություններին
922
Ներկայումս խորհրդատվություններ են ընթանում Հայաստանի, Ադրբեջանի և Թուրքիայի հատուկ ծառայությունների մակարդակով հենց Մեղրիի և տրանսպորտային միջանցքի կազմակերպման հարցերով:
